根據“未來市場透視”（FMI）最近發布的研究報告，低滾阻輪胎市場有望達到680億美元，2018～2028年將以10.8％的驚人復合年增長率攀升。

作為省油型輪胎，低滾阻輪胎廣泛應用于商用車輛和乘用車輛，成為當今汽車制造商和消費者的熱門選擇。隨著全球對可持續性和燃油效率要求的持續增長，在未來的幾年內，低滾阻輪胎需求很可能呈現出強勁增長。

報告稱，鑒于低碳排放或零碳排放日趨重要，“智能道路運輸合作伙伴機制”(SmartWay Transport Partnership)（US）等組織將以可持續的方式繼續專注于運輸和物流管理。諸如此類的舉措可能會推動市場對低滾阻輪胎的需求。

按車型來劃分，重型商用車（HCV）將占2028年全球低滾動阻力市場收入的近一半。由于商用車輛每天行駛的距離更長，燃料效率和成本效率仍將是與這類車輛（特別是HCV）最重要的考量因素，從而有利于采用節省燃料的汽車部件例如低滾阻輪胎。據估計，轉向長途商用車的消費者正在明顯增加，將來低滾阻輪胎的銷量勢必增長。

根據FMI的分析， HCV輪胎通常會經歷更多磨損和撕裂，更換頻率更高，低滾阻輪胎在該領域的銷量可能會更高，并且售后市場將超越原配市場居主導地位。帶束層寬大的低滾阻輪胎倍受歡迎，約占此類輪胎總銷量的四分之一。

報告估計，由于可持續監管框架的迅速實施，歐洲將占全球低滾阻輪胎市場份額近25%，同時，中國和印度低滾阻輪胎市場或出現可喜增長，原因在于經濟不斷改善，汽車保有量增加及燃料消耗和排放法規收緊。

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