中國橡膠網訊    4月下旬，輪胎行業連續開了兩個會議，分別是中國橡膠工業協會召開的《輪胎行業清潔生產評價指標體系》標準討論會和中國化工橡膠總公司舉辦的煙氣治理新技術研討會。一致的會議主題，表明面對持續的資源能源緊缺和環境壓力，我國橡膠輪胎行業已經把清潔生產、控制污染物排放等工作提高到了一個新的高度。但同時，實現低碳經濟不是一朝一夕的事情，還有不少企業仍在盲目投資落后產能，大量浪費資源和能源。因此，綠色輪胎制造，橡膠行業還需要加把勁。

政策約束持續發力

隨著我國工業化、城鎮化的深入推進，能源資源消耗持續增加，大氣污染防治壓力繼續加大，國家不斷出臺環境管理措施。2013年9月，國務院頒布了《大氣污染防治行動計劃》（又稱“大氣防治10條”），給出了各地治理空氣質量的具體目標。全國人大常委會2014年4月審議通過了修訂后的《環境保護法》，該法將于2015年1月1日施行。新修訂的環保法為促進目前的大氣污染防治，特別是貫徹“大氣防治10條”奠定了法律基礎。同時強化了企業污染防治責任，不僅引入了“按日計罰”的概念，而且建立“黑名單”制度，把環境違法信息記入社會誠信檔案并向社會公布，提高了企業的違法成本，將促使企業加大環保技術與設備的投入。另外，國家發改委即將實行單位生產總值能源消費強度和消費總量“雙控制”，形成倒逼機制。

此外，行業協會也在行業自律方面進行了積極有效的探索。3月1日，由中國橡膠工業協會發布的我國首部綠色輪胎自律標準《綠色輪胎技術規范》開始試行，明確提出綠色輪胎的標準之一就是生產全過程要踐行綠色制造理念，實現生產過程的低能耗、低噪音、低粉塵、低煙氣。并提出了有關清潔生產技術指標、水污染物和大氣污染物排放限值，推薦了18項綠色輪胎生產工藝技術。

清潔生產進步明顯

據專家介紹，通過采取節能和環保技術手段，實施節能和環保管理措施，加大技改資金投入力度，近年來我國輪胎企業在節能、降耗、減排、治污等方面取得了明顯的進步。

一些先進企業已經走出了抓現場跑冒滴漏、照明節能、平谷峰錯時用電、建筑物和管道保溫隔熱、余熱和余壓回收利用、禁止開空車等細節管理、基礎管理階段，步入強化小改小革、工藝技術革新，乃至大力實施技術改造的更高階段。一些先進企業還通過完善環保和節能機構及人員配備，導入環境管理體系和能源管理體系，完善能源監測，通過管理措施實現節能和環境保護。

專家表示，節能、降耗、減排、治污同等重要，著力點主要放在節能上，其最有潛力可挖。現在全國輪胎行業平均銷售收入利潤率為4%，一般能源消耗占成本的比重為7%或者更多，如果能源使用成本下降30%，那么平均銷售收入利潤率就能提高2個百分點，也就是利潤總水平增長一半，顯見節能的重要性。“三廢”治理中，粉塵煙氣對周邊影響最大，尤其是煉膠車間、硫化車間的惡臭煙氣。企業要配置集排氣裝置、設置大圍罩、除臭處理等裝置，同時廢氣捕集率、排氣筒高度要達到要求，實現高空排放，進一步減輕廢氣惡臭對附近環境空氣的影響。廢水經集中處理達到《橡膠制品工業污染物排放標準》（GB27632-2011）要求后通過污水管網外排。有實力的企業可以新建地埋式污水處理站，采用“格柵+調節池+MBR法+消毒池” 等污水處理工藝，處理產生的生活污水和生產廢水。

環保技改投入大增

近年來，一些輪胎企業積極踐行綠色制造理念，在節能、降耗、減排、治污等方面舍得大投入，同時也收到了可觀的經濟效益和社會效益，在全行業樹立了典范，值得同行借鑒。

早在2009年，三角集團就在輪胎行業首倡“低碳經濟、綠色制造”的戰略理念。2012年，建成了“低碳、綠色、環保、高效、智能化”的先進制造基地——威海華茂橡膠科學技術分公司，形成了“低能耗、低污染、低排放”的產品制造模式。

中策橡膠集團把節能降耗、環境保護擺在首要位置。2011年，中策集團新建項目選用了127臺液壓硫化機，并對8臺機械式硫化機進行液壓改造，合計全年節約標煤7800噸。2013年，該公司又對336臺全鋼胎硫化機進行了氮氣硫化改造，每臺硫化機節省蒸汽41.57%，每年節省蒸汽20.18萬噸，年總計創效益5454萬元，還獲得了浙江省節能專項資金100萬元的獎勵。2013年，中策集團投入3500萬元引進具有國際先進水平的“氧化吸收法”廢氣處理裝置及低溫高能裂解煙氣處理裝置，對煉膠、硫化設備進行環保升級改造，對鍋爐煙氣進行脫硫、脫硝和除塵一體化改造，廢氣排放各項指標值在符合國標的前提下大幅下降，并獲得了杭州經濟開發區300萬元的獎勵。去年該公司綜合能耗36.04萬噸標煤，同比下降2.81%；萬元產值綜合能耗0.1149噸標煤/萬元，同比下降6.73%。今年4月，中央電視臺在中策朝陽橡膠有限公司進行了為期4天的“碳索——氣候變化與低碳發展”專題拍攝，對公司引進的先進設備和輪胎生產工藝、蒸汽閥門保溫、硫化大圍罩煙氣集中治理、能源管控中心、中央空調模糊控制系統等項目進行了全方位解讀。

風神輪胎股份有限公司是輪胎行業第一家實行國內外統一環保標準，實現子午胎系列產品綠色制造的企業。在聯合國第三屆“綠色工業大會”上做了關于綠色發展的典型經驗介紹，獲得了聯合國層面的認可。

近幾年，貴州輪胎股份有限公司投入了近2億元節能技術改造資金，實施了一大批重點節能技改項目。去年，該公司的能量系統優化項目列入2013年節能技術改造中央財政獎勵項目，總投資6410萬元實施全鋼胎氮氣硫化改造等項目，年節能1.77萬噸標煤。同時列入的項目還有雙錢輪胎（重慶）有限公司能量系統優化節能技術改造項目，總投資1405萬元，年可節約0.66萬噸標煤。

綠色技術研發踴躍

與此同時，行業重點企業加快綠色輪胎研制和生產步伐，通過產品結構轉型升級實現節能降耗目標。

中策橡膠集團合計投入8500余萬元，進行白膠技術研發，降低輪胎滾動阻力，達到節油、環保；開發環保EU系列配方，降低環境污染；開發低噪音結構花紋設計，降低環境噪聲污染等。今年2月，三角集團開始實施400萬條×2高性能乘用胎的升級項目，淘汰了910萬條/年14吋以下的乘用胎生產能力，生產高性能、高速、低碳環保的乘用子午胎和雪地胎。山東玲瓏輪胎股份有限公司“綠色高性能轎車子午線輪胎”項目，被列入2013年度國家重點新產品計劃項目。

2010年初，雙錢集團推出的首款環保節能全鋼載重胎——FT105獲得美國環保署SmartWay認證，成為第一家獲得該項認證的中國輪胎制造商。截至2013年底，雙錢、中策、三角、玲瓏、風神、賽輪、貴輪、雙星等多家公司產品，均通過美國環保署認證，提高了綠色輪胎的出口比例。

綠色制造還需加力

實現低碳經濟、綠色制造，并不是一朝一夕的事情，有些企業節能意識淡薄，節能和環保項目缺乏資金，更有一些企業盲目投資落后產能，低水平重復建設，大量浪費資源和能源。為此，專家建議，國家和省、市各級政府部門每年都安排各類節能技術示范工程、重點節能工程，企業要積極申報和實施，爭取資金支持，促進節能減排項目早日發揮作用。

根據《節能技術改造財政獎勵資金管理辦法》，申報并列入國家發改委、財政部年度節能技術改造項目實施企業，將獲得中央財政專項資金的支持。同時，各級政府通過嚴格項目準入制度，加快淘汰落后產能；嚴格執行項目能評和環評，對項目用能情況、清潔生產進行評估和審查，對項目在實施過程中與批復內容嚴重不符的，依法撤消項目立項手續。
 

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