撫順石化“大乙烯”項目得到中油及遼寧省、撫順市指導的高度器重。從2006年8月18日奠基，到2012年10月28日全面投產，總投資235.56億元的撫順石化千萬噸煉油、百萬噸乙烯工程歷時6年建成投產，又經兩年檢修調整，終于實現滿負荷高效運行。

　　“今年上半年我們消費乙烯、丙烯63萬噸，比去年大幅增加，裝置綜合能耗和加工損失降至歷史較低，為此大家盡管付出很多辛苦，但都感到很充實、很自豪!”7月31日，乙烯車間值班班長張曉說起挖潛增效獲得的成果滿臉欣喜。

　　為進一步拓寬乙烯裂解原料，車間人員對裂解液化氣存在的技術問題停止認真剖析鉆研，制定工作目的，攻克了液化氣裂解無設計工況、液相裂解對流段汽化不完全等技術瓶頸，裝置運行水平實現了質的飛躍。針對半臺裂解爐在線燒焦時呈現的技術難題，車間管理人員放棄節假日、休息日，率領10余名技術人員全力攻關，通過精心控制退料速度、橫跨段溫度、燃料氣量、排煙溫度、風門開度等伎倆處置了10多項難題，成功實現“半臺爐在線燒焦”，其技術處于國內當先水平。

　　化工裝置不時都在高溫高壓下運行，要求員工必需具備“火眼金睛、手到病除”的本事。今年3月8日，乙烯裝置汽油汽提塔的塔底溫度忽然下降，如不迭時處置，會使裂解汽油碳4組分大量增加，對汽油存儲產生重大威逼。險情發作后，乙烯車間立刻發展全面故障檢查，對盤油溫差、塔底溫度等幾十項數據停止剖析，及時精確判斷出故障起因，優先工夫停止在線處置。帶壓開孔、在線封堵、在線更換、高危介質……一系列艱難擺在面前，員工發揚科學加拼搏精力，各個步驟銜接順暢，各個工種無縫對接，提早4小時圓滿完成搶修任務，首次實現乙烯裝置在線帶壓開孔、在線封堵。

　　45萬噸/年線性低密度聚乙烯裝置在國內同類裝置中單線消費規模較大，今年實現間斷長周期顛簸運行達180天，創裝置建成投產以來較好水平，能耗從年初116.2千克標油/噸降至95.5千克標油/噸。“加大優化，對影響顛簸運行的問題提早預防處置。有了提早量，裝置才干運行得更顛簸。”低密度聚乙烯裝置主任任曉兵說出了長周期消費的心得。

　　擴充化工專用料比例，是每一個企業的生存之道。誰的專用料比例大，誰的生存才干就強。在開發專用管材料時，車間技術人員天天盯在現場，聚合區崗位員工從反饋器注入三乙基鋁助劑開端，到反饋器投乙烯及調整工藝參數，吃住在廠，認真采集剖析消費數據，經過不時探究并適時停止優化微調，攻克了催化劑泵和流化床的操作難點，實現了穩定消費。新產品各項指標均優于目前國內同類產品，進一步拓展了利潤空間。

　　增強年輕科技人才造就貯藏，是撫順石化堅持持續創重生機的重要辦法。在技術攻關和新產品研發過程中，青年工人充分發揮學歷和才干劣勢，直接與外商技術人員用英文交流，保障了工作銜接更加順暢和人才素質提升。年輕的大學生張文靜憑仗扎實苦干，生長為主管消費的車間副主任，他率領技術人員認真剖析每個控制點的反饋參數，并隨時將剖析出的數據停止對比，確保了裝置反饋顛簸。4月份丁苯橡膠優級品率達95.51%。