各節點用木螺釘連接氣囊內模位置及上下口標高，軸線偏位≤10標高誤差≤±10內模模板及支撐氣囊內模預應力鋼鉸線氣囊內模的尺寸與位置嚴格按圖紙布設，孔道應平順，端部的預埋鋼墊板垂直于孔道中心線。

　　管道采用定位鋼筋固定裝置，使其能牢固地置于模板內的設計位置，并在混凝土澆筑期間不產生位移。定位鋼筋間距對于波紋管為08一道，對于膠管為0一道，對于曲線管道適當加密。氣囊內模按圖紙說明采用鋼帶厚度δ≥3優質波紋管或塑料波紋管，有相應的質保證書并按規定抽樣送檢。裝置波紋管過程中，管道內預設一根通長φ4鐵絲，用于牽引穿束鋼絲繩。管道接頭處的連接管采用大一個直徑級別的同類管道，其長度為被連接管內徑的5~7倍。連接時應不使接頭處發生角度變化及在混凝土澆筑期間發生管道的轉動或移位，氣囊內模施工應纏緊密防止水泥漿的滲入。所有管道均應設壓漿孔，還應在較高點設排氣孔及需要時在較低點設排水孔。壓漿管排氣孔和排水管應是較小內徑為20規范管或適宜的塑料管，與管道之間的連接應采用金屬或塑料結構扣件，長度應足以從管道引出結構物以外。管道在模板內裝置完畢后，應將其端部蓋好，防止水或其它雜物進入。1預應力鋼絞線裝置預應力鋼鉸線在箱梁預應力孔道穿入管道。牽引設備及牽引鋼絲繩的規格型號依據牽引過程中需克服的較大摩阻力確定。