據發言嘉賓、來自中國排名前三的鋰電池隔膜消費商佛山佛塑科技集團股份有限公司的首席工程師吳耀根說，跟隨這股全球趨勢，中國對鋰離子電池的需求也與日俱增，特別是2011年以來。

　　他說，較大的需求增長仍來自于消費電子產品，但電動交通工具的需求增長也很明顯。

　　隨著需求的增長，產量也隨之增長。AskCIData頒布的數據顯示，2014年中國鋰離子電池產量超越52.8億個，相比上年攀升了10.9%。據CCM稱，到2017年行業規模將擴充400%。

　　鋰電池隔膜市場面臨諸多挑戰

　　多位與會發言者都表示，中國政府正在花鼎力氣攙扶鋰電池行業的開展。對新能源車提供補貼仍是政府支持的重要舉措，但今年早些時候補貼金額下調了10%，其宗旨在于延長補貼方案。

　　吳耀根還提到，從2009-2015年，隨著中國鋰電池隔膜產量穩步增長，隔膜價格也逐漸下跌。但他說，對進口薄膜的依賴依然過重，日本、韓國和美國消費商在全球隔膜市場上占據壓倒性的多數份額。

　　在講話中，吳耀根提到了對進口隔膜過分依賴的一些起因。供職于國外隔膜消費商的許多員工之前都曾在電池行業工作過，對電池企業的需求有所理解。他補充說，國內企業對設施的投資也較少，加工才干較低下，致使消費過程難以控制。

　　他說，國內外隔膜消費企業另一個差異在于原材料，如聚乙烯和聚丙烯樹脂，關于較終產品的影響很大。他說，國內企業無法取得穩定的樹脂供應來源，而一些國外公司，如Celgard有自己獨立的測試實驗室，能夠自行消費樹脂。

　　另一個問題在于人們對本地企業的認知存在誤區。電池消費商不常更換供應商，一般2、3年換一次，所以國內消費商贏得名譽須要更長的工夫。

　　他說，國產隔膜在多個方面有待改進。其中包括進步產量，改善耐熱性，開發出更薄的隔膜，進步薄膜的吸收率和開發新種類隔膜。