單方方案制定一系列措施來刺激聚合物材料在公路建立領域的國內消費量，包括聚合物-瀝青粘合劑，來處置材料進口代替問題。

　　此次合作還將波及到RN-Asphalt的分支公司RN-Bitumen。

　　協議中的一個主要項目是，利用西布爾和俄羅斯石油公司的熱塑性彈性體國內流動，來推進幾條公路的試點建立。

　　聚合物路面材料

　　據西布爾稱，此次合作將會利用集團在多個地域的資源，包括莫斯科、列寧格勒、沃羅涅什，以及俄羅斯遠東的梁贊地域。

　　試點建立將幫忙促進各種合乎氣候條件及交通荷載的產品需求。

　　兩家公司還將合作改善聚合物材料使用的管控條例和技術規則，以此確保進步公路的耐用性。他們也十分希望對聚合物基材料在公路建立領域的應用展開相關鉆研。

　　西布爾位于俄羅斯西部沃羅涅什的消費基地，包括一個現代化的TPE消費廠，TEPov產品年產能達85,000噸。

　　這種TPE材料的一項重要應用就是作為聚合物-瀝青粘合劑，可改善公路表層的耐磨性。

　　以沃羅涅什工廠的TPE產能，可以制造200萬噸PBB，可供20,000千米四車道公路使用，這代表著可滿足俄羅斯聯邦路線網一半以上的需求。