周四橡膠價格大幅上漲，主力RU2005合約報收于13200元/噸，上漲455元/噸，漲幅3.57%，持倉增加42422手，NR2003合約報收于11185元/噸，上漲385元/噸，漲幅3.56%，持倉增加1730手。

據QinRex音訊，泰國政府周三稱，泰國內閣已經批準一項為期20年的方案，按照該方案，期間該國削減橡膠樹種植面積21%，以將橡膠出口額提升逾兩倍。

車市“寒冬”尚未離去

中國汽車工業協會頒布的數據顯示，10月，國內汽車產銷別離為229.5萬輛和228.4萬輛，環比增長3.9%和0.6%，同比下降1.7%和4.0%，同比降幅別離收窄4.5個百分點和1.2個百分點；1—10月，國內汽車產銷別離為2044萬輛和2065.2萬輛，同比下降10.4%和9.7%，降幅較1—9月別離收窄1.0個百分點和0.6個百分點。而依據乘聯會最新周度報告顯示，11月第三周，國內乘用車市場零售銷量為日均4.9萬輛，同比下降19%，降幅高于2018年同期，與2019年10月第三周持平；11月前三周，乘用車市場總體零售銷量為日均4.1萬輛，同比下降15%，降幅與2019年10月前三周持平，好于2018年同期水平。國內車市有所好轉，但“寒冬”尚未離去。

老膠倉單集中登記

（文章來源：期貨日報）

綜合來看，國內產區進入停割期，以及倉單庫存壓力得到釋放對膠價造成一定提振，但需求端疲弱仍將制約膠價上漲，估計短期內滬膠將寬幅振蕩，中長期偏強運行。(作者單位：中信建投期貨)

依據上期所交割細則，國產天然橡膠(SCR WF)在庫交割的有效期限為消費年份第二年的最后一個交割月份，超越期限的將轉作現貨，即每年的11月合約進入交割之后，前一年消費的已經入庫的天然橡膠倉單將被集中登記流入現貨市場。2019年，由于國內產區遭遇重大干旱天氣，新膠產出受到影響，1—7月，國內天然橡膠累計產量為30.69萬噸，較2018年同期下降3.47萬噸，為2012年以來最低。新膠產出減少使得2019年上期所天然橡膠新注冊倉單偏少，倉單庫存長期維持在42萬噸左右水平，依據交易所在11月初頒布的數據，將有32萬噸左右的老膠倉單被集中登記，占11月初倉單庫存的76%左右。11月25日，老膠倉單登記成為既定事實，當日有295200噸倉單庫存流入現貨市場，倉單庫存也下降至165740噸，為近5年來倉單登記后次低水平。截至12月3日，上期所天然橡膠倉單庫存為159710噸，較2018年同期下降129360噸。老膠倉單集中登記，且登記量遠超歷年水平，倉單壓力集中釋放，滬膠具備上漲根底。