2017年以來，全球輪胎及非輪胎行業逐步走出下降通道，對橡膠機械需求增加，這使我國橡膠機械行業面臨開展機遇。但同時，我國橡膠機械行業若要持續向好，則必需要轉型晉級，處置自身質量和品牌方面不均衡、不充分開展問題。這是日前在桂林召開的2017年橡膠機械年會暨質量品牌提升經歷交流會上得出的結論。

　　下游行業對橡機提出新要求

　　“我國橡機行業面臨五大機遇和六大挑戰。”張洪波說。五大機遇包括：國家“一帶一路”策略機遇、環保治理機遇、輪胎行業轉型晉級機遇、智能化機遇、世界輪胎巨頭全球采購機遇。

　　張洪波認為，這對橡機行業既是機遇也是挑戰。我國橡膠機械行業已經走出了社會消費不能滿足下游需求的階段，面對機遇，必需轉型晉級，提升產品質量、穩定產品品質、叫響產品品牌，能力在國際市場與國際聞名橡機企業“爭金奪銀”。“質量和品牌成為我國橡機行業目前的聚焦點，也是我國橡機行業開展必需處置的問題。” 

　　近年來，我國橡膠機械進口呈現大幅反彈，同時國外品牌橡機企業在我國也得到較快開展，如日本三菱重工常州工廠硫化機產能超越300臺，日本神戶制鋼在我國每年銷售幾十臺密煉機，荷蘭VMI在我國每年銷售50～60臺成型機。

　　據張洪波介紹，我國一些橡機企業把質量、品牌提升作為燃眉之急，呈現了許多亮點，值得互相借鑒。

　　“產品質量是企業的生命，質量與品牌又是相輔相成、相得益彰的關系。沒有好的質量和品牌，我國橡機產品就很難被跨國輪胎公司認可，停止國際化經營就成為一句空話。”張洪波說。

　　橡機企業轉型晉級亮點不少

　　“為什么國內企業喜歡外資品牌，國內橡機企業怎么了？”張洪波認為，我國輪胎行業的整體實力和水平已經全面進步，為了保障產品質量，對橡機的要求更高，選用進口設施理所應當。盡管國外的設施比較貴，但穩定性高，消費的產品質量更好。盡管外表上看近年來國產設施有創新、有開展，但是產品質量尤其是在規范化和穩定性方面并沒有太大進步，有些設施甚至還落后了。

　　比如桂林中昊力創機電設施有限公司注重產品細節，把國內外高端客戶的要求納入產品規范，遍布到每一個產品中。今年前8個月，該公司與客戶新簽19條裁斷消費線，其中12條消費線出口，產品供不應求，成為性價比較高的產品之一。

　　天津賽象科技股份有限公司2012年被認定為國家第一批“工業企業品牌培育試點企業”后，突出品牌組合策略，著力構建品牌創建體系，一直深入品牌內涵，在海外市場鼎力宣傳“TST”商標，逐步培育和造成了具有賽象特色的橡機產品和效勞品牌。

　　桂林橡膠機械有限公司在克勞斯瑪菲公司專家的領導下，將德國“工匠”精力和日本“6S”相聯合，在設計、組裝等多方面停止優化，在品質提升、加工優化等方面跨上了新臺階。

　　軟控股份在傳統的高質量、高效率、高穩定性和可保護性上創新，融入“智能”及“集成”創新，打造世界級品牌，已開展成為全球第二大橡膠機械制造商。

　　持續向好需要質量和品牌撐持

　　中國化工配備協會橡膠機械專業委員會主任張洪波表示，近3年來，隨著我國輪胎等橡膠制品行業轉型晉級步調加快，對橡膠機械提出了更高要求，突出表如今三方面：一是質量要求高，二是智能化水平要求高，三是節能環保要求高。同時，下游行業的需求特點也有所變遷，體如今國外項目多、非輪胎橡膠制品項目多、需求批量小。

　　面臨的六大挑戰包括：輪胎行業微增長和去產能化、橡機產能構造性過剩、產品穩定性及自動化水平低、世界品牌橡機供應商獨資或合資工廠開展迅速、世界輪胎制造技術突破性革命影響橡膠機械需求、印度等國家對我國橡膠機械反傾銷。

　　為此，橡機行業必需在5個方面下足功夫。一是停止構造調整，著力淘汰落后和高耗能橡機設施，對第一代子午線輪胎設施晉級改造，用新型全自動設施配裝輪胎行業，尤其要以高端設施占據主導位置，抵達環保節能、高效平安的宗旨。

　　二是造就“工匠”精力，增強產品規范化設計、消費，并將先進技術納入規范中，進步設施的穩定性，產品要做到第1臺與第100臺一樣。

　　三是進步橡機設施自動化控制水平，應用信息網絡技術處置自動化孤島問題，并實現整個消費線的統一信息采集和處置。

　　四是實現從規范、設計、制造、銷售、效勞與世界全面接軌，爭取更多的商機。

　　五是把握“一帶一路”機遇，加速開辟國際市場，樹立全球大市場觀念，并培育有核心競爭力的世界級企業，真正走進來，開展成為跨國型企業，成為市場競爭的強者。