據外媒報道，由于新冠病毒疫情大風行，美國4月份汽車銷量經驗了歷史性暴漲。5月份，該國汽車銷量開端遲緩復蘇，但與去年同期相比，估計仍將有較大跌幅。

　　汽車鉆研公司Edmunds估計，5月份美國新車銷量將略低于110萬輛，較去年同期下降32%-33%，而較上個月則同比增加近50%。Edmunds執行總監Jessica Caldwell表示，“我們能夠有把握地說，4月是疫情期間汽車銷售的最低點。盡管復蘇之路還很漫長，但5月份的銷量的確是一個鼓舞人心的跡象。”

　　5月份通常是汽車行業的關鍵月份，因為夏季銷售淡季即將開端，汽車制造商將努力淘汰現有現有車型，為新的汽車和卡車讓路。依據Edmunds的數據，過去五年中，5月份的汽車銷量通常排在全年第三位。

　　只管5月份消費者仍被封鎖在家，但汽車制造商正利用陣亡將士留念日推出購車特惠流動，例如提供長達84個月的零利率貸款以及大幅折扣，促進新車銷售。此類措施對大型SUV和皮卡的銷售起到了特別的推動作用。隨著本月許多汽車制造商已經恢復消費，美國SUV和皮卡的銷量也在增加。

　　然而，由于一些工廠重啟遲緩，部分零部件短缺，招致皮卡等一些高需求車型供應缺乏。J.D. Power估計汽車庫存水平最早要到7月份才會開端恢復正常，這可能會招致將來幾個月的銷量停滯或下降。依據該鉆研機構的數據，到7月份，汽車行業將損失120萬到160萬輛的零售量。該機構剖析師Thomas King表示，“部分損失的銷量會在將來恢復，但另一部分將挽回不回來。”