合成橡膠行業發展調研 產能結構性過剩待解
2020-07-09 01:15:56
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近年來，盡管國內合成橡膠產能大幅增加，但受產需構造性矛盾、低價進口產品、貿易政策等因素影響，進口量照舊較大。經過近幾年的開展，我國合成橡膠工業已經獲得了不小的開展，成為了世界上最大的合成橡膠消費國家，且產能還在上漲。但與此同時，行業也呈現了構造性過剩問題常規合成橡膠的產量和裝置動工率在不時降低。
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產能矛盾突出
據前瞻產業鉆研院《中國合成橡膠行業市場前瞻與投資剖析報告》整理數據顯示，2016年全球合成橡膠的產量約為1456.3萬噸，增長率約為0.6%，估計2017年全球合成橡膠產量約為1495.7萬噸，增長率約為2.7%。2016年我國合成橡膠的產量同比2015年減少約2%，繼續延續2014年以來產量下降的趨勢。
截至2016年底，我國八大合成橡膠的總消費才干抵達578萬噸。其中，中國石化集團公司的消費才干約占總消費才干的26%，中國石油天然氣集團公司的消費才干約占總消費才干的21%，其他外資和民營企業的消費才干約占總消費才干的53%。
近五個月來我國合成橡膠產量統計
來源：前瞻產業鉆研院《合成橡膠行業市場剖析報告》
進口方面，過去5年間，我國合成橡膠進口量年均增長4.8%。來自中國臺灣、俄羅斯、日本、韓國等周邊國家和地域的數量在呈下降趨勢，年均減少3.6%;尤其是中國臺灣和俄羅斯，年均減少9%～10%。來自東南亞地域的進口量在快速增加，年均增長20%以上。
然而，在產能快速增長的同時，我國合成橡膠的動工率卻在逐步降低。裝置的動工率在2015年創新低之后，2016年進一步降低，整體裝置動工率缺乏50%。
目前，我國乙丙橡膠、丁基橡膠和異戊二烯橡膠消費才干呈現了過剩，動工率處于較低水平，不少裝置自建成以來就不時處于停產狀態。
產品構造亟待調整
從總體上看，我國合成橡膠的需求量仍將增長，但增長幅度將放緩。隨著我國輪胎等橡膠產品種類構造的不時優化，常規產品的需求量將逐步降低。因此，要鼎力進步新膠種的消費才干，滿足國內市場需求。
與國際先進水平相比，我國合成橡膠各膠種牌號明顯偏少，還不能滿足國內市場的須要，不少特殊用途牌號仍然要依賴進口。從近幾年的狀況來看，國內一些合成橡膠消費企業認識到技術進步的重要意義，積極開發新產品，不時推進產品構造調整，進一步滿足國內需求。
作為全球最大的合成橡膠消費國和消費國，中國市場將繼續成為推動全球合成橡膠行業增長的重要引擎。不過面對當前行業呈現的問題，橡膠行業須要通過淘汰落后產能、加速構造調整，實現產業晉級轉型和綠色可持續開展。
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