近日，美國上半年輪胎進口數據報告出爐。

　　據國外機構報告，2020年1-6月，受新冠疫情影響，美國乘用車輪胎和商用車輪胎進口量，均呈兩位數下滑。

　　美國輪胎進口量暴漲

　　數據顯示，報告期內，美國進口乘用車輪胎和卡客車輪胎的降幅，別離為23.7%和14.7%。

　　美國商務部數據顯示，1-6月，其乘用車輪胎進口量為5800萬條，同比下降23.7%；進口額為28.8億美圓，下降27.6%。

　　每條輪胎的均價下降了6美圓以上，降至46美圓。

　　數據顯示，在乘用車輪胎方面，1-6月，美國從泰國進口的數量，為1480萬條，同比減少16.3%；金額為5.851億美圓，均價為每條39.46美圓。

　　中重型卡車和客車輪胎進口量，為618萬條，同比下降14.7%；進口額下降25.4%，均價為每條161.82美圓，低于一年前的173美圓。

　　美國輪胎制造商協會(USTMA)最近預測，2020年，美國交換市場乘用車和卡客車胎出貨量，將別離下降15%和5%。

　　上半年進口量的降幅，比這個預測數字，要大得多。

　　泰國輪胎出口美國最多

　　在美國進口輪胎市場，泰國堅持第一大來源國位置。

　　上半年，泰國卡車輪胎產能進一步增加，中重型卡車輪胎的發貨量，增加了21.3%。

　　同時，輕型卡車輪胎進口量，為1120萬條，同比下降15.1%；進口額下降12.6%，均價為每條76.86美圓，上漲3.2%。

　　緊隨其后的，別離是韓國、印尼和墨西哥。

　　在上述來源國中，美國乘用車輪胎的進口均價，在37.48美圓(印尼)到63.62美圓(墨西哥)之間。

　　1-6月，中國出口美國的卡客車輪胎，為72.52萬條，同比下降66.4%。

　　他們對美國的出口，均呈現兩位數的大幅下滑。

　　中國是卡客車胎第二大來源國

　　同期，在卡客車輪胎方面，泰國對美出口增長至229萬條，占美國總進口量的37%，上年同期為26%。

　　泰國產卡客車輪胎的均價為每條129.83美圓，比去年同期低13.47美圓，比其他同類產品均價低32美圓。

　　美國進口卡車輪胎的價格區間，為90.72美圓(中國)至295.50美圓(加拿大)。

　　美國從越南的進口量，根本上堅持不變，為449萬條。

　　不過，中國仍是美國卡客車輪胎的第二大進口來源國。

　　隨后是日本、加拿大和韓國。

　　其中，韓國的出口量增加了一倍多，抵達48.84萬條。

　　此外，印度和越南也實現兩位數的增長。

　　在輕型卡車輪胎方面，泰國出口美國的數量略有下降，但仍以345萬條遙遙當先，占比近31%。

　　其后是加拿大、印尼和韓國。

　　上半年，美國進口輕卡輪胎的均價為每條76.86美圓，同比上漲3.2%。

　　主要國家的均價，從49.61美圓(菲律賓)到96.85美圓(巴西)不等。

　　(文章來源：輪胎世界網)