華盛橡膠投資37億建設年產500萬套智能輪胎工廠
技術研發中心各類實驗室建立已完成投資7800余萬元,260多種細分市場的輪胎新產品投入市場,方案2021年再投資37億元建立年產500萬套智能化輪胎工廠……在新冠疫情覆蓋,全球經濟增速放緩的背景下,華盛橡膠集團卻可以穩步擴張,交出了一份亮眼的成果單。在“孫武故里、美麗廣饒”華盛橡膠杯•第八屆中國大學生高分子材料創新創業大賽宣傳發布會期間,《聚膠》雜志對話了華盛橡膠集團總經理趙瑞青,他為我們解讀了華盛橡膠穩步快速開展的秘訣。
助力PMC大賽 獨特推動行業創新
“創新是企業長盛不衰的根底,只要不時創新,才干在競爭中處于主動,才可以創造自身的技術劣勢,快速提升企業的核心競爭力,使企業立于不敗之地。”采訪中,趙瑞青告訴記者,當前,國內輪胎企業在科研方面的投入缺乏外企的一半,中小企業的研發投入更低,這也在一定水平上形成了中國輪胎鮮有躋身全球第一梯隊的現狀。
正是基于對創新的追求和對提升國內輪胎產業技術的渴望,2020年,華盛橡膠冠名支持中國大學生高分子材料創新創業大賽,籍此助力行業開展。
作為化工橡膠行業雙創的全球性賽事,PMC大賽自2013年舉辦以來,得到了國內外高校及社會各界的積極參加和寬泛關注。經統計,前七屆大賽累計參賽高校500余所(含俄羅斯、白俄羅斯及日本等國外高校),共1800多支隊伍,截止目前已有60余個項目成功孵化。2018年第六屆大賽更是走出國門在俄羅斯沃羅涅日國立大學開設了海外分賽場,成立了中俄國際技術轉移中心。2019年圍繞 “一帶一路”建議,第七屆PMC大賽在沃羅涅日大學舉辦了第二屆俄羅斯海外分賽及先進聚合物材料論壇,賽事流動也受到了國家科技部、科技日報等的宣傳報道。大賽國際化獲得的豐盛成果,為行業企業對接了更多優質的海外科研資源,在技術難題合作公關、柔性人才引進、院士工作站建立等方面都獲得了一定的停頓。
趙瑞青表示,華盛橡膠多年來不時非常注重科技創新和人才造就,通過對此項賽事的支持,華盛橡膠希望可以有更多的時機開掘大賽的成果孵化及產學研項目,吸納高分子材料專業領域優秀大學生來華盛橡膠就業創業,爭取更多的創新項目可以落戶華盛橡膠,為推動產學研用深度交融發揮積極作用。
技術研發助力企業騰飛
技術研發力是企業開展的根基,在2020年中國輪胎專利排行榜中,華盛橡膠以145個專利總數,位列第15位,排在很多上市企業之前。近年來,華盛橡膠關于技術研發和人才造就的投入也逐步結出碩果,助力企業騰飛開展。
目前,華盛橡膠集團在中國青島、東營投產建立了設備設備齊全的研發中心,研發人員百余人,具備了全系列產品的自主研發才干。2018年5月,華盛橡膠成為教育部工程鉆研中心指定的“高性能聚合物教育部工程鉆研中心華盛分中心”,同時與清華大學、青島科技大學停止合作、研發,建立了強強結合的產學研合作搭檔關系,研發的產品填補了國內外市場的空白。
在山東省新舊動能轉換的指引下,華盛橡膠集團斥巨資全面提升工廠智能化水平。其中,投資3.2億元引進了17臺全球最先進的荷蘭VMI半鋼、全鋼智能化全自動成型機,使輪胎綜合消費效率提升了45%,對應產品良品率進步了15%。引進設備后,結合中國的消費現場實際狀況,華盛橡膠對設備停止了改造晉級,不只進步了消費效率,降低了本錢,最關鍵的是穩定了半廢品質量、廢品以及輪胎廢品質量穩定。
為加快工廠4.0進程,華盛橡膠又投資5億元,引進ERP、MES等信息技術系統,實現對輪胎全生命周期的質量追溯;對華盛TBR、宏盛科技、齊輪橡膠等工廠施行高水平技術改造,成為云集國際頂尖設備、國內一流研發團隊的現代化工廠。
同時,華盛橡膠投資1.2億元用于研發中心和實驗室各項目建立。目前,高性能聚合物及成型技術教育部工程鉆研中心華盛分中心、山東省院士工作站、山東省博士后創新理論基地、黃河三角洲學者崗位、黃河三角洲領軍人才崗位等一系列科研成果在華盛落地生根,成為撐持企業開展的重要力量。
開啟賽車胎時代
“賽車對輪胎技術而言是最高級別的測驗”。在F1、WRC等國際性賽事上,當前清一色的都是米其林、普利司通、倍耐力、韓泰等外資企業的身影。面對這種現狀,國內輪胎企業也在不時探尋,試圖打破壟斷。
作為一家有民族責任心的企業,華盛橡膠集團希望通過自身努力,將中國制造國產品牌推向國際,全面展示我們的品牌和實力,縮小與歐美品牌的差距,實現彎道超車,基于這個想法,2020年6月14日,華盛橡膠集團與橡藝輪胎達成合作,并著力開發出了RC001光面賽車胎。
RC001光面胎是一款干地全熱熔輪胎,具備極強的干地抓地力,即使在高速過彎的極限狀況下,也能堅持杰出的抓地力和側向撐持力。該產品在山東省內開了先河,經測試,其性能趕超國際一線品牌,一改正去米其林、普利司通等國際著名企業壟斷賽車競技輪胎供應的局面,標記著國產品牌高端全熱熔輪胎在場地賽事產品領域向前邁出了穩重一步。
產能擴張重塑華盛幅員
“只要過剩的產品,沒有過剩的產業。”當前,國內輪胎面臨著著構造性產能過剩,低端產品充溢著市場,但關于中高端產品卻是供不應求的局面。華盛橡膠不時秉持為市場提供性價比高的產品的準則,近年來廣受市場認可,市場需求拉動著企業產能不時擴張。
乘著國家一帶一路的東風,華盛橡膠開啟了海外建廠的布局,此前,公司曾到越南、泰國等地考查,方案投資12億元建立海外工廠,隨著美國對越南等四地域發動雙反以及疫情的影響,華盛將眼光轉向了東歐、中亞等地域。
國內方面,華盛橡膠與國外投資者方案獨特出資37億元人民幣在廣饒地域新建年產500萬套高性能綠色環保智能制造載重子午線輪胎項目,目前各項工作正在穩步推進,全副達產后,制造配備自動化水平和消費精度將抵達全球輪胎制造配備最高端水平。2018年以來,華盛橡膠集團先后穩健運營山東國風橡塑、收購山東永泰集團輪胎項目公司、租賃經營山東恒宇科技卡客車輪胎工廠。通過整合重組和設備改造,集團半鋼輪胎、全鋼輪胎產能將別離增加600萬套、120萬套。
目前,華盛橡膠集團在山東領有六大制造工廠,包含有華盛TBR工廠、宏盛科技PCR工廠、和達TBR工廠、齊輪TBR/PCR工廠、展高PCR工廠,以及宏潤輸送帶、橡膠膠管工廠。全鋼產品涵蓋8大系列/380多個規格,半鋼產品涵蓋7大系列/1100多個規格,產品暢銷全球160多個國家和地域。
創立于1983年的華盛橡膠集團已經進入了穩步開展的青壯年時期,在中國橡膠工業協會頒布的輪胎企業排行榜中,華盛橡膠以43.58億元人民幣的銷售額位列第14位,較上年增長4.9億人民幣。在技術、人才、產能劣勢等多方面有利條件的加持下,集團將向我們展示不一樣的“華盛速度”,繼續為全球提供更加高端、優質、創新、高性價比的橡膠輪胎產品。
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