10.輪胎貿易摩擦頻繁

依據中國橡膠工業協會部署，輪胎分會組織有關專家和重點企業人員啟動《輪胎行業“十四五”開展布局綱要》編制工作。《綱要》全面回憶總結了“十三五”期間行業開展成就，全行業積極施行高質量開展，加快輪胎構造優化晉級，提升技術創新才干，培育品牌產品，劣勢企業率先“走進來”開展，提升全球競爭力，優化綠色環保環境，規范國內輪胎市場秩序和穩定輪胎出口，擴充國際市場份額。《綱要》明確了“十四五”期間輪胎工業的開展重點：樹立新開展理念，進步“市場免疫”才干、“危機管理”才干；保持技術創新，進步輪胎質量，培育聞名品牌；進一步采納智能化、數字化和平臺化實現轉型晉級；鼎力開展產業構造調整，淘汰落后產能；保持綠色環保和“走進來”開展，穩定輪胎出口，力爭“十四五”末進入輪胎工業強國中級階段。

2.輪胎分會理事長換帥，圓滿完成新老交接

9月15日，在中橡協輪胎分會九屆四次理事會上，中策橡膠集團有限公司董事長沈金榮被中橡協聘任為輪胎分會新一屆理事長。同時，對分會上一屆理事會及理事長、雙星集團有限責任公司董事長柴永森的四年協會工作給予了充分肯定。柴永森在總結上一屆理事會工作時，對總會指導、各位同仁及會員企業給予理事會工作的鼎力支持和幫忙表示感謝。沈金榮在履新講話時表示將勇擔重任，與各位理事和全領會員一起攜手并進，獨特打造輪胎工業高質量開展的新局面。

3.疫情下輪胎行業經濟運行好于預期

2020年新冠肺炎疫情突發肆虐，湖北武漢多地嚴重突發公共衛惹事件一級響應，牽動著輪胎人的心。一方面，輪胎行業心系疫情，表現出應有的社會責任與擔當，據不完全統計，有35家輪胎企業共捐款8000多萬元，捐助的醫療防護用品、輪胎等物資以及各種無償效勞更是數不勝數，為災區送去了和煦，處置事不宜遲。另一方面，輪胎行業和企業一手抓防疫一手抓經濟，復工復產復市井井有條，把疫情形成的損失降到最低。盡管輪胎出口等主要經濟指標仍是負增長，但降幅逐步收窄，總體狀況好于預期。1～10月份，列入統計的34家重點企業實現利潤同比增長26.07%，主要是龍頭企業拉動作用突出；海外輪胎企業各項經濟指標同比均為正增長，其中實現利潤和利稅總額增幅達兩位數。

4.最新國家環保規范波及輪胎內容

3月30日，生態環境部以2020年第23號公揭露布了5項排污答應證申請與核發技術規范國家環保規范。其中，波及輪胎行業的是：《排污答應證申請與核發技術規范 橡膠和塑料制品工業》。本規范規定了橡膠制品工業排污單位排污答應證申請與核發的根本狀況填報要求、答應排放限值確定、環境管理臺賬及排污答應證執行報告等環境管理要求，提出了橡膠制品工業排污單位污染防治可行技術要求，為輪胎企業貫徹落實環保規范，做好環境治理方面增添了動力。

5.輪胎行業踐行產品和效勞質量誠信承諾

在中國質量測驗協會組織的2020年“3·15”國際消費者權益日主題流動中，25家輪胎企業攜手華為、格力、海爾等企業，主動發布產品和效勞質量規范的自我聲明，踐行產品和效勞質量誠信承諾，推動質量社會共治，實在保護消費者合法權益。他們是：正新、通用、賽輪、森麒麟、萬達寶通、佳通、錦湖、雙星、華盛、寧夏神州、萬力、銀寶、通力、豐源、耐克森、諾記、韓泰、通伊歐、固鉑、倍耐力、馬牌、浪馬、固特異、延長、海安。

6.中策橡膠攜手中化桂林開發新品填補國內空白

11月3日，由中國化學工業桂林工程有限公司和中策橡膠集團有限公司獨特開發的“全鋼子午線輪胎胎圈全自動成型工藝技術及成套配備項目”，在杭州通過了中國石油和化學工業結合會組織的成績鑒定。該項目研發了具有自主知識產權的全鋼子午胎胎圈全自動成型工藝技術及成套配備，成績填補了國內多項技術空白，抵達國際先進水平。該成績已成功應用于杭州朝陽橡膠有限公司、浦林成山(山東)輪胎有限公司等多家輪胎企業。用戶反映人工本錢降低約50%，消費效率進步約20%，產品質量顯著進步。

7.風神輪胎托管倍耐力卡客車、農用輪胎

依據風神輪胎股份有限公司與控股股東中國化工橡膠有限公司簽署的《股權托管協議》，自2020年12月1日起，倍耐力品牌卡客車輪胎和農用輪胎消費和銷售業務，交由風神股份托管3年。協議內容顯示，橡膠公司將其間接持有的Prometeon Tyre Group S.r.l.（“PTG”）52%的股權交由風神股份托管，托管期限為3年，到期后可自動延長。協議于簽字之日起生效。目前，風神股份持有PTG10%的股權。此次股權托管協議的簽訂，有利于處置同業競爭問題。單方將積極發揮劣勢，全面提升技術創新才干和先進制造才干，為客戶提供更多、更優質的產品。單方將深度發揮協同效應，包括細分市場的渠道協同、全球范圍的全價值鏈協同，為客戶提供更便利、更有價值效勞的同時，優化采購、供應鏈等方面的資源配置，與供應商等業務搭檔建設更嚴密的合作關系。

8.新品輪胎一直涌現

在國內外輪胎市場銷售不旺的形勢下，2020年以來，許多輪胎企業向市場推出新產品，增加市場銷售份額。賽輪集團研發消費的巨型工程子午胎，輪胎外直徑3.83米，單胎重量達5噸、負荷達82.5噸，號稱礦山中的超級巨無霸；雙錢集團依據軌交車型技術要求設計制造出305/70R22.5、6.00R9、445/65R22.5軌道輪胎，填補國內空白；萬力輪胎配套全球首列由光電磁數字化導向的膠輪低地板列車，助跑中國城市軌道交通開展；天津國聯順利下線的59/80R63輪胎是目前礦用自卸車使用的最大規格全鋼巨胎；八億橡膠貼近市場需求，先后推出無內胎子午胎承載驅動型12R22.5 BY919、BY36等8款質量優、性能好的新品輪胎，市場占有率回升；曙光院突破了“卡脖子”難題，三環牌航空輪胎裝配國產ARJ21飛機，歷經4天試飛各科目圓滿成功，標記著ARJ21飛機國產化向前邁進新一步。

9.企業高度器重造就高素質人才

當前，我國輪胎貿易面臨的形勢嚴峻，愛護主義、單邊主義盛行，中國輪胎行業成為美國、歐盟、印度、巴西、埃及等國家和地域“雙反”的主要對象。2020年1-10月，統計38家重點企業出口交貨量、出口交貨值同比別離下降10.23%和10.15%，這種狀況前所未有。特別是美國，不只對中國本土出口的輪胎“雙反”，還對中國在海外消費的輪胎出口停止“雙反”。6月22日，美國對來自泰國、越南的出口輪胎啟動“雙反”調查，開端向中國海外企業出口產品“開刀”。為此，輪胎行業和企業要按照外貿相關政策，在協會的組織率領下，爭取用法律武器積極應對，愛護自身合法權益。

1.組織制定輪胎行業“十四五”開展布局指導綱要

11月10日，玲瓏集團與青島科技大學簽約，單方在專業化人才和國際化人才造就方面鼎力合作，通過多種模式、多檔次的橡膠輪胎專業技術人才造就、科學技術交流與合作，獨特構建產學研長期合作關系，為中國橡膠輪胎工業造就高素質、高水平國際化專業人才，實現新時期下“校企”合作、產學共贏。中策橡膠集團結合同濟大學等高校院校，一手抓高端人才造就，一手抓“超大規模三維立體綠色輪胎智能化消費系統及工程關鍵技術”嚴重創新項目，經過兩年工夫的攻關試驗獲得了“校企”聯姻結晶，被鑒定為抵達國際先進水平。雙錢輪胎首期“接班人”精英訓練營流動在上海順利開展，共有33名學員，涵蓋了TBR與PCR兩個業務板塊，研討課程從外資企業的數字化轉型到途虎養車的創業之路，從一個輪胎前輩的創新傳承到組員交流各自公司的痛點和做法，學員們互相借鑒交流獨特為企業的數字化轉型出籌劃策。