5月18日，裝配有米其林295/80R22.5 X COACH ENERGY Z客運專業輪胎的金龍客車旗下新款策略級客車——龍威Ⅱ代在北京正式發布。在龍威Ⅱ代研發的初始階段，米其林就通過數字化效勞處置計劃和全生命周期管理策略上的創新參加其中。

基于在原有客運輪胎技術上的研發與創新，龍威Ⅱ代標配輪胎與普通客運輪胎相比具有三大劣勢：一是長途行駛平安性。該款輪胎領有當先的胎面抗沖擊力，比上一代產品增加35%，同時濕地抓地力也極為杰出，比主流競爭產品剎車間隔縮短1米。二是駕乘舒服性。24組塊磨具消費工藝賦予了輪胎優秀的均勻性和更均勻的接地應力，使客車行駛更加顛簸，助力車隊進步乘坐體驗和效勞質量。三是低油耗帶來的高性價比。其全新胎體設計和晉級膠料配方有效降低了油耗，均勻可達35萬公里的超長里程更是其超高性能的完滿體現。

基于在原有客運輪胎技術上的研發與創新，龍威Ⅱ代標配輪胎與普通客運輪胎相比具有三大劣勢：一是長途行駛平安性。該款輪胎領有當先的胎面抗沖擊力，比上一代產品增加35%，同時濕地抓地力也極為杰出，比主流競爭產品剎車間隔縮短1米。二是駕乘舒服性。24組塊磨具消費工藝賦予了輪胎優秀的均勻性和更均勻的接地應力，使客車行駛更加顛簸，助力車隊進步乘坐體驗和效勞質量。三是低油耗帶來的高性價比。其全新胎體設計和晉級膠料配方有效降低了油耗，均勻可達35萬公里的超長里程更是其超高性能的完滿體現。

龍威Ⅱ代車型系金龍客車專為高端旅游、團體及客運市場量身打造的重磅車型。隨著現代交通體系的一直開展與完善，長途客運悄然發作著革命性變遷，傳統運營方式正在朝現代化形式演進。作為金龍高端車型輪胎20年來的重要合作搭檔，米其林也在產品研發、效勞管理等方面一直與時俱進。為適應公路客運向高端化、互聯網化轉型的趨勢，合作單方以最終用戶需求為導向，在研發、技術、產品布局等前沿合作方面停止深刻交流。

在龍威Ⅱ代開端研發后，米其林更提出將來客運輪胎產品將通過植入RFID芯片來優化輪胎管理，并與數據、車聯網系統相聯合，停止數字化效勞與管理，以適應客運企業的售后效勞需求和全生命周期管理理念。這一創新成為米其林被選為標配供應商的又一重要砝碼。

將來，除了輪胎裝配和技術研發，單方還遷就技術交融、市場流動、售后支持、海外市場等方面開展更寬泛、更深刻的合作，合力為客運市場帶來更加具有競爭力的高端客車產品與效勞。

來源：中國橡膠網