由于照舊處于嚴格的封鎖狀態中，2月德國乘用車銷量繼續大幅走跌19%，僅為194,349輛。這是繼2010年之后，2月德國的銷量再次跌破20萬輛。同時，德國機動車管理局KBA稱，這是自2007年以來該國的同期最低銷量。

　　間斷的“新低”讓今年前兩個月德國乘用車市場的總銷量只收于364,103輛，同比下跌25.1%，而這亦是30年來的同期最低水平。依據KBA的數據顯示，這是2000年以來德國前兩個月累計銷量第二次跌破40萬萬輛，前一次是2010年受金融危機影響呈現的38.3萬輛。

　　德國國際汽車制造商協會VIDK的主席Reinhard Zirpel也認為，因前兩個月的損失太過繁重，即使接下來經銷商能盡一切可能發展銷售工作，今年全年德國汽車市場或許也將再次以負增長畫上句點。他還表示，假如想要改變這一局面，就必需盡早從新開放經銷商門店。