4月5日，美國一家汽車行業組織催促政府提供幫忙，該組織警告稱，全球半導體供應短缺可能招致今年美國汽車產量減少128萬輛，并將在將來六個月中繼續擾亂汽車消費。

　　汽車創新聯盟(Alliance for Auto Innovation)在一份書面答復中表示，美國商務部應在一項擴充美國半導體消費的提案中撥出一部分資金，以滿足汽車行業的需求。今年2月，美國總統拜登下令幾家聯邦機構采取行動，以處置芯片危機，并尋求370億美圓的資金，以推動芯片行業的立法，加速芯片制造。

　　該聯盟首席執行官John Bozzella寫道：“應將部分資金用于建立新的產能，以支持汽車行業，并減輕目前芯片短缺所致的汽車供應鏈風險。”該聯盟還稱，美國政府能夠依據汽車行業的預期需求，合理地指定一個特定的比例，用于支持汽車級芯片的消費。

　　該聯盟簡直代表了所有在美國設有工廠的主要汽車制造商，例如通用汽車、福特汽車、群眾集團、豐田汽車和現代汽車等。全球芯片短缺對汽車制造商的打擊尤其重大。在新冠病毒大風行期間，由于許多汽車工廠被迫停產，許多汽車制造商們均取消了芯片訂單。

　　而當車企們準備從新開端消費時，芯片制造商卻正忙著完成消費電子行業的訂單。隨著人們在疫情期間居家工夫的增長，消費電子行業對高端設施(包括工作和休閑設施)的需求激增。

　　多數汽車制造商都受到了芯片短缺的打擊。福特上周表示，將削減北美七家裝配廠的產量；起亞汽車也表示，將在美國喬治亞州工廠停產兩天。