有人問我：2017年輪胎市場將是一個什么樣的味道？我說：洗牌的味道！其實輪胎行業洗牌很早就已經開端了，整個過程就像有一只幕后黑手，一點點在操控著市場，一步步完成洗牌過程。2017年恐將迎來更大洗牌，輪胎企業或將大片死去，大批輪胎工人失業。

        不時都在說輪胎市場洗牌，到底什么時候開端洗牌？怎么洗牌？洗牌之后又會怎樣？今年我們就一起來看看，輪胎市場如何一步步推進洗牌，并一步步整合市場，優勝略汰的？

 

        首先我們眼光回到2013年，這一年，輪胎行業內人士表示，這一年將迎來大規模洗牌期，當時主要的問題就是“返煉膠”和“翻新胎”。但是在熙熙攘攘一陣嘈雜之后，不三包繼續不三包，翻新胎繼續翻新胎。并沒有實現真正意義上的洗牌。

 

        2014年，困擾輪胎市場則是低價競爭。由于天然橡膠等原材料價格長期處于低位，這也使得輪胎企業的在消費制造過程中領有更低的本錢，也因此可以讓一些中小型輪胎企業以更低的價格來停止市場競爭。但是，畢竟利潤微薄，終于使得一些企業入不敷出，招致在2015年呈現倒閉潮。

 

        2015年，輪胎市場的整個基調就是倒閉重組，但是這次倒閉潮，大量涉及的反而是一些中型輪胎企業，小型輪胎企業憑仗靈敏運作，以及低本錢，低毛利，低價格繼續在輪胎市場存活。而大型輪胎企業則憑仗資金，技術實力仍然聳立不倒。德瑞寶的倒閉在2015年拉響了倒閉的序曲，隨后福泰爾，北京獨創步了德瑞寶的后塵，走向了終點。可以說從這一年開端，洗牌正式開端了。

 

        2016年，這一年的主旋律則變成了供給側變革，去產能，工業4.0。國家政策開端關于實體經濟，資源、能源停止強有力的管控。輪胎行業因為長期處于產能重大過剩狀態之中，去產能無疑給了中小型輪胎企業的致命一刀。

 

        2017年，跌價必是輪胎市場的主旋律。從2016年11月份開端輪胎價格開端上漲，隨后節奏越來越快，完全停不下來。

 

        歸結跌價起因應該是多方面的，但是最主要的就是原材料市場火上澆油。天然橡膠，合成橡膠，炭黑，鋼材價格就像吃了猛藥，漲得基本停不下來。霧霾來襲使得政府層面關于化工行業給予了更加嚴厲的管控，很多消費輪胎非橡膠類原材料的企業，因為環保不達標紛紛停工停產，進一步助推輪胎原材料價格繼續上漲。

 

        新年伊始，似乎老天都在幫著輪胎市場洗牌。泰國暴發重大洪災，招致天然橡膠大量減產，同時招致船運無法及時為中國輪胎企業運來橡膠。這些必將招致年后橡膠會繼續瘋漲，同時輪胎價格也必將繼續跟風跌價。

 

        2017年也將是美國全面對中國卡客車輪胎施行雙反政策的一年，作為不時依賴出口美國的卡客車輪胎的消費企業，無疑被逼進了死胡同。中國市場退無可退，國外市場進無可進，剩下的只要迷茫。2017年，中小輪胎企業路在何方？

 

        市場就是這樣，不時地停止著洗牌，有人被淘汰，有人生存下來。可以說從2013年開端輪胎市場就開端醞釀洗牌，而后一步步把市場洗牌向前推進。2017年或將進入洗牌的高峰期，估計一些小型輪胎企業在年后可能會繼續放假，甚至停工，變賣消費設施。小型輪胎企業停工，也將招致大量輪胎工人失業。同時工業4.0也將淘汰一批工人，輪胎工廠用工將會越少越來越來越嚴苛。

 

        2017年將正式進入，技術、研發、人才、產能大規模競爭的時代。工廠實力不行將吞沒于洗牌大潮，個人不行也將被輪胎行業淘汰。洗牌不只僅在洗企業，也在洗個人，競爭就是這么嚴酷。2017年輪胎市場終將是一個什么樣的味道？恐怕只能自己去領會了。