“這個案件波及的主要產品為載重輪胎。”我省涉案企業中策橡膠集團有限公司國際貿易部負責人向記者介紹，早在去年初美國方面便對從中國進口的上述產品發動“雙反”調查。今年1月23日，美國商務部曾宣布終裁結果，認定從中國進口的卡車和公共汽車輪胎存在傾銷和補貼行為。關于這一裁定，商務部貿易救濟局局長王賀軍曾作出回應，表示判決極其不公平，重大侵害中國的利益。

 

　　美國商務部當時宣稱，中國相關廠商的傾銷幅度為9％和22.57％兩檔，補貼幅度為38.61％至65.46％。基于傾銷幅度和補貼幅度的終裁結果，美商務部將通知美國海關對中國出口的上述產品征收相應的保障金。

 

　　“在案件發作前，我們每個月出口到美國的載重輪胎在3萬到4萬條左右，占到公司對美出口近70%的份額。”中策橡膠有關負責人表示，一旦敗訴，除4%的正常稅率以外，中策橡膠將被額外征收42%的稅率，這將使得輪胎產品對美出口受到極大影響。“作為輪胎行業的領軍企業，我們與行業協會和行業企業站在一起，積極應對，第一工夫將最真實的狀況反響給美國方面。”

 

　　韓洪祥告訴記者，要認定傾銷是否成立有三個要件：一是是否存在傾銷；二是有沒有對當地產業形成實質侵害；三是這兩者之間有沒有因果關系。所以即便是美國商務部終裁認定存在傾銷和補貼行為，還需另一家聯邦機構美國國際貿易委員會（ITC）認定是否對美國相關行業有實質性侵害，以決定是否征收反傾銷稅。

 

　　今年春節前，省商務廳與中策橡膠集團等企業負責人積極參加由中國五礦化工進出口商會、中國橡膠協會組織的龐大抗辯小組飛往美國，與代理律師一道加入美國國際貿易委員會舉行的聽證會，獨特運用規則，標明立場，有效抗辯，直到元旦才返回浙江。

 

　　3比2！最終，5名投票委員中有3人反對作出進口產品有損本國行業的判決。

 

　　據理解，2016年由美國發動、波及我省的貿易摩擦案共23起，涉案金額6.34億美圓，同比別離增長91.67%和3倍多。面對頻發的貿易摩擦，我省積極發展預警工作，及時向企業提供預警信息，主動為企業做好涉外法律領導。相關專家則表示，企業應把貿易摩擦作為倒逼企業轉型、產品晉級的推動力，一直進步國際競爭力。