昨日，韓國錦湖輪胎債權人正式確認雙星為錦湖輪胎債權出讓優先購置人。業內人士認為，這一結果是“最佳的雙贏”——錦湖找到了最佳的可以幫忙其開展的股東和搭檔，雙星也可以發揮自身的劣勢，迅速成為中國輪胎最大的廠家，并以此提升中國輪胎和錦湖輪胎在世界上的位置。

 

　　早在2016年年初，市場傳聞韓國9大銀行 （持有錦湖輪胎42.01%股權的債權人）想發售錦湖的股份，有意收購的有包括德國大陸、法國米其林、中國化工在內的10余家企業，但在第一輪投標后，進入第二輪的只要印度阿波羅、上海航天、雙星、玲瓏、金浦5家。這一結果出來后，行業的看法是，中國以外的買家不如中國買家，中國非輪胎買家不如輪胎買家，而輪胎買家中雙星更有劣勢。

 

　　非價格因素讓雙星成為優先購置人。據悉，最終投標時，只要來自中國的上海航天、雙星、金浦三家公司，投標價格都在1萬億韓元左右，債權人最終選擇了雙星作為優先購置人。對此，債權人給出的解釋是，盡管最后評標將價格作為主要因素，但同時思考了非價格因素包括將來業務方案和員工、管理等因素，而且由于審查業務方案，開標工夫推延了三天；債權人十分認可雙星的行業影響力、整合才干及對將來的布局綜合實力。這也就意味著，債權人不只僅思考價格，也充分思考了錦湖的開展和將來，這興許是雙星可以成為優先購置人的關鍵因素。

 

　　錦湖曾名列全球十大輪胎廠家，也是韓國唯逐個家消費戰斗機輪胎的企業，但因為策略調整，其規模正在逐步縮小。由于前期債務重組、中國市場銷量下降招致動工率缺乏等因素，2015年以來呈現小幅虧損，市值大幅降低，加上韓國政府金融政策的調整，使債權人方案發售其42.01%的股份。

 

　　雙星是具有96年歷史的老國有企業，山東省輪胎行業唯逐個家國有上市公司。雙星作為中國五大卡客車輪胎廠家之一，在礦山胎、中長途胎、中短途胎、城市公交胎等方面享有很高的口碑，也是目前世界上唯逐個家消費專業消防輪胎的企業。

 

　　據悉，確定雙星為優先購置人后，債權人將于下月與雙星簽訂股權買賣合同。