使用氣囊內模澆筑箱梁的施工作業的施工風險
2015-05-27 10:26:07
君正橡膠
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施工中風險大,使用氣囊內模澆筑箱梁是一項大的施工作業。平安隱患多,所以在方方面面必需要考慮周到詳細,要有詳細施工計劃和確實可靠可行的平安施工措施,特別是澆筑混凝土時要做到統一指揮,相互配合,要明確分工,各負其責,施工前必需做好技術交底工作。以下是澆筑混凝土前需要做的準備工作:鋼筋進場的檢查檢查鋼筋:主要檢查鋼筋不同種類等級規格牌號生產合格證書,標示批號和出廠檢驗的有關力學性能試驗資料等。檢查鋼筋在運輸貯存過程中是否銹蝕和污染,堆放在倉庫或鋼筋棚內。進場的每一批鋼筋需按照《公路工程金屬試驗規程》進行取樣試驗,氣囊內模施工試驗不合格的不得使用現澆梁上。鋼筋加工與綁扎箱梁鋼筋必需嚴格按設計圖紙要求在鋼筋加工棚內進行加工:縱向鋼筋通長采用閃光對焊焊接,接頭應符合《鋼筋焊接及驗收規程》要求。焊接接頭不設于較大壓力處,接頭要交錯排列,同受拉區焊接接頭范圍內接頭鋼筋的面積不得逾越該截面鋼筋總面積的50%鋼筋布置按現澆箱梁設計圖紙要求進行施工。鋼筋綁扎順序:先綁扎底板鋼筋,裝置腹板外模,裝置翼板底模;綁扎腹板鋼筋,較后綁扎頂板和翼板鋼筋。鋼筋維護層厚度:為了保證箱梁鋼筋維護層的厚度,鋼筋與模板間設置三角砂漿墊塊,墊塊用預埋的鐵絲與鋼筋綁牢,并相互錯開。