橡膠4天漲1700點（13%），接近過去3年整年的的動搖幅度，出現高動搖率的特征。 

       行情沿著最小阻力方向前進。橡膠不缺，交割品缺。橡膠的最小阻力方向是RU2101倉單2-5萬噸，拋單240萬噸。 

       日本煙片膠，新加坡20號膠，上海20號膠，均上漲3%-4%多。造成普漲局面。 

       橡膠目前上期所約25萬噸庫存。隨著RU2010合約了結，RU2011合約的17萬倉單即將出庫。RU2101缺倉單缺貨的問題凸顯。RU2101的全乳膠倉單大概5萬噸，對應盤面240多萬噸交貨的義務。多頭越增倉上漲，形勢對多頭越有利，越漲越有理。 

       我們判斷，由于疫情起因，手套需求暴跌，海外乳膠消費利潤高，招致煙片膠等高端橡膠產量少，價格堅硬。海外減產引發進一步減產預期，近期出口轉好是上漲可能的起因。宏觀氛圍好也是主要因素。 

       加上日膠漲幅遠大于滬膠（2010合約漲57%，2011合約漲66%），激發了市場做多滬膠熱情   

       出口銷量增長 

       日前，山東海關發布9月出口數據，統計顯示，前9個月山東省出口橡膠輪胎總值為425.8億元，同比下降11%，降幅持續收窄；9月出口橡膠輪胎總值為61.8億元，環比比8月份59.5億元，上漲3.9%。 

       輪胎行業的第三跌價？ 

       輪胎在消費中原材料本錢大概占比80%，其中天然橡膠本錢占比大概在41%左右，合成橡膠占比大概在12%，鋼簾線占比大概在16%，炭黑占比大概在9%，化工輔料占比大概在10%，其他費用占比大概在12%。 

       通過上述能夠看出來天然膠和合成膠占比高到53%，因此橡膠價格的動搖關于輪胎價格的動搖產生較為親密的影響。 

       從4月3日天然膠9564元/噸，漲幅到10月21日15003元/噸，漲幅高達36%。 

       如今輪胎工廠漲幅普遍在2%-5%左右，相比天然膠價格36%的漲幅還是有較大跌價空間的。 

       通過天然膠的繼續走高來看，如今輪胎跌價已經成為定局，同時會引發第三波的跌價。 

       因此關于那些沒有跌價的輪胎工廠能夠停止備貨，關于跌價幅度不大的輪胎工廠也能夠停止備貨。 

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