美國國際貿易委員會22日做出判決，認定從中國進口的客車和卡車輪胎并沒有對美國國內相關產業構成實質性侵害或侵害威逼。這意味著中國將來出口美國的卡客車輪胎不再被征收反傾銷和反補貼稅。

負責這個案子的調查小組有6名成員，其中1人缺席，余下5人中有3人投票反對認定中國輪胎給美國輪胎業形成了侵害。

美國鋼鐵工人結合會對國際貿易委員會的判決表示絕望。該結合會總裁里昂·杰拉德說，“國際貿易委員會犯了一個重大的謬誤”，“傾銷的規模明確顯示了問題的重大性，但是我們的法律卻把這些事實放在一邊，認定沒有形成侵害”。

中國商務部貿易救濟局局長王賀軍對美方的這個決定表示贊嘆。他說：“對美國國際貿易委員會可以尊重客觀事實，做出公正的判決，中方表示贊嘆。”

王賀軍指出，中美之間的輪胎貿易是互補的，兩者產品有差異，用途不同，大陸輸美的卡車和客車輪胎有效滿足了美國內一直增加的市場需求。希望兩國輪胎產業增強對話與交流，有效管控貿易摩擦，獨特保護開放公平的貿易環境，增進兩國人民福祉。

據新華網報道，盡管美國商務部在1月做出判決，認為大陸的卡車和客車輪胎存在傾銷問題，并打算以最高稅率超越80%的幅度，來課征反傾銷稅。但美國國際貿易委員會顛覆了這項決定。

商務部貿易救濟局局長王賀軍對美方做出的判決表示贊嘆。該案件的勝訴反映了大陸企業維權意識和抗辯才干的進步，以及在國際經貿中話語權的提升。

王賀軍說，這一案件波及大陸對美出口輪胎企業100多家，影響10萬人就業，主要受影響地域為山東省。大陸通過有關商會、協會、企業和律師親密合作，歷時一年，成績來之不易。

臺灣結合新聞網2月24日報道稱，美國國際貿易委員會22日發布布告，認定自大陸進口的卡車、客車輪胎并未對美國國內產業構成實質性侵害或侵害威逼。據此，美國將不對自大陸進口的卡車和客車輪胎征收反傾銷和反補貼稅。中國商務部對此表示歡迎。

目前，美國是大陸出口輪胎的最大市場，產品包括卡車和客車輪胎、轎車及輕型卡車輪胎，以及非公路用輪胎，其中又以卡車和客車輪胎在其中占比最大。

從2000年起，美國對陸發動反傾銷、反補貼等調查已達193起，而最終以大陸無侵害結案的有35起。