據海航透露，10月9日，一位多年乘坐海航航班的白金卡乘客，路過北京基地時，拍下了一位空姐帶著行李箱，穿著夏裝凍得瑟瑟發抖的照片，并發給海航提出建議，想辦法為員工遮風擋雨。

　　海南省海航集團聯合工作組組長、海航集團黨委書記顧剛對熱心旅客回復“馬上”，并批示:“各位要設身處地想想，不要坐在辦公室就感覺四季如一，各航空公司要立即解決問題，后勤保障各項工作都要深思熟慮。特殊時期的關注會讓人對公司產生更多的感情。我們靠什么留住人？下一步是專注于思考。每個個體無助的時候，一個集體的關心，一個舉動，一杯熱水，都會讓他們感到溫暖，這在平時會化解很多矛盾，因此請各位在這些方面都要用心，員工關愛很多時候，其實不需要太多成本，就是需要用心和關注。至少我覺得我們五星航空少了點什么。希望大家舉一反三，走出困境的海南航空要不斷全方位超越。

　　隨后，海航集團在工作檢查中發現，海航系其它航司乘務員已陸續更換冬裝御寒，但海航控股仍遲遲未進行相應調整，面對今年入秋換季后氣溫下降早的事實，沒有及時應對，沒有通知乘務員換裝，也沒有相關支持保障，導致乘務員依然衣著單薄身處寒風。

　　海航集團黨委要求深刻反思。海航控股黨委書記劉璐、黨委副書記許軍召集黨委主要領導干部，10月16日晚提前從海口到北京對各基地進行檢查，并于23時15分降落在北京首都國際機場。

　　此時，北京深夜溫度已接近0攝氏度，劉璐、徐軍帶領海航控股黨委班子穿夏裝，室外體驗工作人員等車之苦，在海航控股北京基地室外實地感受北京換季后的驟寒天氣，體驗一線員工在戶外等換班車時的感受。

　　隨后，海航控股黨委連夜召開專題會議，深刻反思：

　　第一，從過去的錯誤中吸取教訓。從事件本身來看，員工關懷膚淺，缺乏系統思考，執行中存在官僚主義、形式主義現象。所有干部都要進行深刻的自省和自我批評。

　　第二，堅持群眾路線，為員工辦實事，貫徹員工是最寶貴財富的思想，并在行動中踐行。

　　第三，要深入思考今后如何抓好航航黨建工作，深刻領會管理整頓的深刻內涵，以黨建引領徹底整頓作風。

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