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新加坡科學家將廢舊輪胎橡膠轉換為多用途氣凝膠
依據新加坡國立大學(NUS)的數據,只要40%的廢棄輪胎被回收利用-其余的要么被焚燒以發電,要么被扔進垃圾填埋場。但是如今該大學的科學家已經開發出一種將舊輪胎橡膠轉換為高價值氣凝膠的辦法。 重慶君正新型復合材料有限公司為您提供管道封堵氣囊,氣囊內模芯模,氣囊式千斤頂,儲存氣體氣囊,船用下水氣囊,支架式水池,背負式水袋,森林消防水池,軟體儲運水袋,軟體儲運油囊,試壓吊重水袋,集
2020-04-22 21
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美輪胎協會希望取消輪胎企業工資稅
隨著新冠肺炎疫情在歐美地域持續擴散,很多輪胎企業遭受重創。 據走漏,USTMA希望與國會及中央政府合作,處置當前時期面臨的許多棘手問題。 “美國輪胎制造商,是美國經濟的重要組成部分。”USTMA總裁Anne Forristall Luke說。重慶君正新型復合材料有限公司為您提供管道封堵氣囊,氣囊內模芯模,氣囊式千斤頂,儲存氣體氣囊,船用下水氣囊,支架式水
2020-04-22 21
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前兩月國內輪胎同比下滑27.2%
2020年1-2月國內橡膠輪胎外胎產量為8086.5萬條,同比下滑27.2%。 動工狀況,截止2020年3月13日,山東地域輪胎企業全鋼胎動工負荷為54.77%,較去年同期下滑19.87個百分點。國內輪胎企業半鋼胎動工負荷為52.05%,較上周增加5.91個百分點,較去年同期下滑18.22個百分點。 此外,據ANRPC最新頒布的數據顯示,估計到2020年全球天膠產量將增長2.7%至1417.
2020-04-21 34
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海外疫情加重,對多家國際大公司造成不同影響(倍耐力、米其林、大陸、馬輪固力、固特異)
倍耐力削減意大利工廠產量倍耐力公司削減了意大利Settimo Torinese工廠產能,起因是該工廠的一名員工新冠病毒檢測出現陽性。公司表示,對該工廠已采取了意大利政府倡議的預防措施。鑒于這種情況,公司決定先削減該工廠產能,并在將來幾天逐步恢復正常消費。倍耐力正在對工廠和所有工作區域停止消毒,現有庫存可保障繼續為客戶提供效勞。該工廠是倍耐力在意大利的3個工廠之一,公司在意大利共計領有1
2020-04-21 34
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【抗擊疫情】橡膠企業捐助匯總(截至3月20日)
自新型冠狀病毒肺炎疫情發作以來,橡膠企業積極為疫情防治捐款、捐助醫療防護用品及為醫院和救援車輛及時提供免費輪胎效勞等,為獨特打贏這場戰役奉獻力量。據《中國橡膠》雜志統計,目前捐款數額將近1.36億元。以下為截至3月20日,部分橡膠企業捐助狀況匯總(數據持續更新中):重慶君正新型復合材料有限公司為您提供管道封堵氣囊,氣囊內模芯模,氣囊式千斤頂,儲存氣體氣囊,船用下水氣囊,支架式水池,背負
2020-04-21 31
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泰國加速全國鄉村公路工程建設以拉動橡膠消費量
泰國12月22日音訊,泰國鄉村路線廳加速全國鄉村公路工程建立項目進度,將有望拉動國內橡膠生產量,目前預估是25840噸。本文轉載自網絡,如有侵權,請聯絡刪除。
2020-04-20 31
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2019年天然橡膠“多災多難” 全年價格漲幅約12%
一、價格行情生意社監測數據顯示,與四萬多一噸時相比,已價跌四分之三的天然橡膠,在10000元/噸至12200元/噸低價位圍繞2000元/噸左右的區間已震蕩大半年。2019年天然橡膠價格整體有三次沖高:3月4日的12070元/噸為第一次價格高位,6月11日的12020為第二次價格高位,12月6日12290元/噸為第三次也是至今為止年度最高的價格;兩次下行低谷:4月底5月初的10700元/噸為第一次低
2020-04-20 166
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2019年前10月中國橡膠制品行業市場分析
2019年前10月中國合成橡膠(包括膠乳)進口量抵達321萬噸據國家統計局數據顯示,2018年全年中國橡膠輪胎外胎產量抵達了81640.7萬條,累計增長1%。截止至2019年10月中國橡膠輪胎外胎產量為7128.9萬條,環比下滑3.28%,同比增長3.4%。累計方面,2019年1-10月中國橡膠輪胎外胎產量抵達70328.5萬條,同比增長2.5%。2019年前10月中國合成橡膠產量超570萬噸國家
2020-04-20 12
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天然橡膠等產品 2020年進口暫定稅率等調整方案的通知
附件下載:海關總署: 為優化貿易構造,推動經濟高質量開展,依據《中華人民共和國進出口關稅條例》的相關規定,自2020年1月1日起,對部分商品的進口關稅停止調整,現將《2020年進口暫定稅率等調整計劃》印送你署,詳細內容詳見附件。 附件:2020年進口暫定稅率等調整計劃 國務院關稅稅則委員會 2019年12月18日附件2020年進口暫定稅率等調整計劃 一、調整進口關稅稅率 三、有關施行工
2020-04-19 46
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1至11月 我國新能源汽車產銷保持同比增長態勢
記者從中國汽車工業協會得知,今年1至11月,我國新能源汽車產銷量達109.3萬輛和104.3萬輛,同比增長3.6%和1.3%,增速有所放緩。 據中汽協副秘書長陳士華介紹,11月份,我國汽車產銷表現總體好于上月,其中產量增速明顯高于銷量,商用車表現好于乘用車。當月汽車產銷達259.3萬輛和245.7萬輛,環比增長13%和7.7%,產量同比增長3.8%,銷量同比下降3.6%,降幅比上月繼續收窄。1至
2020-04-19 45